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“岐阜各务原航空航天博物馆”位于岐阜县各务原市,岐阜市东部,人称“飞机之乡”:昵称“空宙博”(以下简称“空宙博”)。该博物馆于1996年开放,旨在通过展品让孩子们对天空和太空以及挑战的历史产生兴趣。
2018年进行了大规模的更新,看点越来越多。
可以体验驾驶客机和小型喷气式飞机的模拟器以及主要在周末举行的活动也很受欢迎,这是一个成熟的航空和太空博物馆,从成人到儿童的航空航天迷都无法抗拒。
为什么各务原市被称为“天空之城”
1917年,日本第二个机场在各务原市建立,然后川崎重工的飞机制造工厂在此开业,飞机零件制造商聚集在此,被称为“飞机之城”。
空宙博与日本现存最古老的机场——航空自卫队飞行开发实验组所在岐阜基地相邻,以各务原为中心,成为岐阜县与爱知县代表日本的航空航天工业繁荣之地。在空宙博中,也展示了很多实际上在各务原市制造的机体。
经过大门后
真正的飞机和直升机展现在眼前
经过3年半的重新装修,蔚蓝的天蓝色建筑物的展示空间为9,400m,,比以前扩大了1.7倍,是日本最大的以航空、宇宙为主题的博物馆。
展出的飞机有43架,是日本最多的!一进门,马上就是大型飞机排成一排。在室外,展示了4架飞机,包括战后日本首次开发和大规模生产的客机“YS-11”。
免费入场游玩的“玩具广场”,有滑梯和泰山绳等,据说作为公园使用的人也很多。室外不定期举办市场等活动。也可以在此随意休息。
游乐设施也实施了与天空有关的设计。
让人想起机场的入口。
进去后正面是接待处,左边里面有自动售票机。
自动售票机。中学生以下免费也令人开心。
入场费
大人800日元
60岁以上500日元
高中生500日元
初中生以下免费
还提供年度护照。
楼层地图。因为馆内非常大,所以按照顺路前进的话可以高效地参观。
从追踪约100年航空史的“航空区”开始

(A1区) 左:日本首次量产的“乙式一型侦察机 (Salmson2A2) ”。上图:莱特兄弟成功完成了人类的第一次动力飞行“轻型飞行”。
首先,我看到的是两架飞机。从这里开始挑战人类的天空。

〈A2区〉上:海军12号试舰战斗机 (零战原型机、三菱A6M1) 1/1模型、下:陆军3式战斗机2型“飞燕” (川崎61-II改)
在各务原首次飞行的“飞燕” (音译) 是代表各务原航空史的机体。战后许多军用飞机被废弃,唯一一架现存的珍贵飞机以“未涂装”的状态展出,可以近距离看到当时的痕迹。

“A3区”宽敞的空间里按时代顺序排列着20架以上的飞机。

左:T-2CCV研究机器,中:低噪音STOL实验机“飞鸟”
在空宙博览中最宽敞的区域,以易于理解的方式解释了与每架飞机相关的技术发展的挑战和进展。
在配备了正式设备的剧场,通过原创影像放映,介绍了航空和宇宙的挑战和感动的故事。周末也不需要号码牌,可以比较顺利地观看。每个时间的内容都不一样,令人期待。
距离飞机发明已经过去了半个世纪。
接下来,前往太空挑战“太空区域”

〈S1区域〉H-II火箭整流罩 (实物)
一个巨大的“整流罩”,可以保护存储在火箭尖端的卫星免受热量和振动。用于测试的在各务原制造的高12米的H-II火箭整流罩的实物,尺寸令人惊叹。

<S2区>火箭的介绍角。
介绍火箭的机制,燃料的差异等。近年来有代表性的国产火箭模型,如目前正在开发的H3火箭,一眼就能看出尺寸的差异。

(S3区域) 人造卫星区域。里面:通信广播技术卫星“Kagashishi”,中心:一个受欢迎的角落,可以躺着看到从卫星看到的地球图像。
天气预报,汽车导航,卫星广播等,详细介绍了支持人们日常生活的人造卫星的作用,以及从全尺寸模型看到的人造卫星的机制。

<S4区>国际空间站 (国际空间站) 日本实验舱“Kibo”的巨大模型。
以宇航员活动的中心,国际空间站 (ISS) 日本实验舱“Kibo”的全尺寸模型为中心,介绍了最新的太空载人活动和未来载人航天发展技术。
在JAXA的合作下制作的全尺寸模型的“Kibo”真实再现到内部。
想象宇航员在什么样的地方和如何度过,令人兴奋。
一个照相点,你可以像宇航员一样露出头拍照。
以“空宙博”大使的山崎直子为首,历代的日本宇航员齐聚一堂。

中间:航天飞机 (1/25模型)

<S5区域>日本小行星探险家“隼鸟2号”的全尺寸模型。
您可以看到“收集小行星“龙宫”的样本等完成了多各世界首项任务的隼鸟2号”全尺寸模型。探索地球水和生命之谜的挑战仍在继续。

Curiocity (1/1模型) 发现了可能是火星上存在生命的证据的有机物。

火星探索车 (1/1模型)
人气的模拟器让您感觉像飞行员

〈A4区域〉模拟器体验入口。
有两种类型的模拟器,您可以坐在具有真实感的驾驶座上体验飞行员的感觉。体验需要号码牌。因为很受欢迎,入馆后最好先拿好号码牌。

可以体验杂技飞行的“小型喷气式飞机模拟器”
在飞行体验中,实际握住操纵杆进行操作。即使听了解释,也不知道它是如何飞行的......。体验后,可以用监视器检查自己的飞行。

右:“客机模拟器”,您可以体验大型客机的起飞和降落。
在眼前的画面上会显示记号,以此为目标进行操纵。这里也可以通过监视器确认飞行记录,我的成绩不佳。很想再挑战一次。

直升机驾驶体验。※为了防止新型冠状病毒的传染病扩散,暂时中止体验。(截至2022年5月)
听完关于直升飞机的飞行结构和操纵方法的说明后,乘坐真正的直升飞机操纵眼前的遥控直升飞机。