乘坐“名古屋观光船”!眺望水上的名古屋风景
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东方第一大运河“中川运河”
那么，朝着花园码头出发了~!平时没有坐船的机会，所以在名古屋的市中心乘坐总觉得不可思议。
中川运河全线完成于1932年 (昭和7年) 。全长8.4公里的大运河在开发时被称为“东方第一大运河”，作为物流的关键，它支撑着名古屋的工业发展。
上船后发现离水面很近。我很惊讶绿植比我想象的更丰富。平时看惯的景色，从水上看的话看起来完全不同。
首先映入眼帘的是“广见休息森林”。充分利用了名古屋市上下水道局的露桥水处理中心用地的绿地，也配备了最适合慢跑的散步道。
接着看到了“冈谷钢机株式会社中川配送中心”的仓库。为了满足所在地的，希望维持和保存历史价值高的仓库等景观的要求，再现了1934年竣工时的外观。可以感受到昭和初期的原始风景。
“VERMICULAR VILLAGE ”出现了。是配备了可以享受早餐午餐的餐厅和面包店、咖啡馆、图书馆、料理教室等的综合设施。
也能看到一边眺望中川运河的景色一边品味美食的客人的身影。
位于对岸的富士咖啡经营的咖啡馆“咖啡元年”。观光船靠运河一侧是全面镶着玻璃的，所以可以一边眺望着船只来来往往的姿态和运河中的动物们的姿态，一边享受咖啡。
正好，芝樱把对岸染得色彩鲜艳。一挥手，对岸的客人也会做以回应!
位于篠原桥以南的“市营清船庄”。可以在墙上看到一个巨大的浮雕，画着通过“松重船闸”的船只。
松重船闸在1968年之前，连接中川运河和堀川的船舶往来。
“Canal Resort”和“LaLaport名古屋港Aquars”等受欢迎的景点也是令人欣喜的亮点。也有许多人乘船来到这里。
用船作为交通工具，这是一个新发现。
乘船的话，还可以享受旅途中的乐趣！
中川运河是人工建造的运河，所以没有波浪。因为是平静的水边，现在作为皮划艇等水上运动的场所和艺术活动的会场很受欢迎。
这一天也有享受独木舟的人的身影。大家一看到船就会回应，非常开心!
让我们看看墙上的壁画!您可以遇到可爱设计的壁画，拍照留念也很有趣呢。
名古屋微型巴拿马运河
观光船名古屋最大的看点，就是来到了可以体验巴拿马运河的“中川口通船门”。当你进入巴拿马运河后，打开的闸门逐渐关闭。
运河是闸门式的，通过水闸分隔的区域的水量调节使升降的船通过。
在名古屋港和中川运河，受退潮、涨潮的涨落的影响，产生最大2.4米左右的水位差。如果一直等待的话，就会知道水位会随着港口上升。
这种调整水位的机制与巴拿马运河的机制相同。虽然身在名古屋，却能体验到巴拿马运河的感觉。
前往名古屋港
通过中川口通船门，就进入了名古屋港~。可以看到海上乐园的摩天轮。
还有名古屋港风格的货船。
如果进入名古屋港，还能欣赏到与中川运河不同的开放的景色。因为平时无法体验乘船进入名古屋港，所以非常兴奋。
大约1个小时的巡游结束后，到达花园码头!真的非常开心。我看到了之前所不了解的名古屋的样子。
这次，通过乘船游览名古屋，再次认识到了运河的魅力。通过人们每天的努力，正在变得比过去更加美好。
观光访问的游客自不必说，也希望住在名古屋的人也来乘坐。即使在名古屋，也能尽情享受不同的景观，感受非日常的心情。请大家一定乘坐观光船名古屋感受一下隐藏着的名古屋的魅力。
观光船名古屋的短片也在放映中!
以中川运河为舞台创作的3代人、3个故事的混合故事短片也正在放映中。
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