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支撑我们生活的很多物品都是从世界各国用船运来的。
在位于名古屋港大楼内的有关海洋的博物馆“名古屋海事博物馆”，您可以了解这些船舶和港口。以“日本第一国际贸易港口——名古屋港”为主题，深入浅出地介绍了港口的作用、与人们生活的关系以及名古屋港的历史。
还设有起重机体验区、海洋和港口知识问答区、纸工艺教室等。
我想用大量的照片报告。
来到了名古屋港港口大厦!
地点是名古屋港花园码头。在地铁名港线“名古屋港”站下车步行5分钟左右。最顶层的7楼是可以从地上53米的高度一览名古屋港的展望室，3楼和4楼是名古屋海洋博物馆。
了解港口、船舶和海洋
「名古屋海事博物馆」
日本第一国际贸易港“名古屋港”
最开始稍微介绍一下名古屋港。
名古屋港于1907年 (明治40年) 开放。作为中部地区的海上门户持续发展，现在已经发展成为连接世界约160个国家和地区的国际贸易港口。
货物吞吐量194,440,000吨（连续18年日本第一）
外贸货运量12638万吨（连续20年日本第一）
贸易顺差金额72,218亿日元（连续22年）
汽车出口完成量144万辆（连续41年日本第一）
土地面积（临海地区）约4,288公顷（日本最大）※截至2019年
名古屋港的各种项目都是日本第一。支撑着制造业。
以2,500分之一的大小再现名古屋港的“现场立体模型名古屋港”
最初的看点是，以2,500分之1的大小再现了名古屋港的“现场立体模型名古屋港”。这是猜谜!你觉得名古屋港到底包含多大范围呢?
正确答案是以名古屋港花园码头为中心，西至锅田码头，南至新舞子海洋公园。它的范围比我想象的要大!
用模型学习吧!“日本第一个自动化集装箱码头”
接下来，电动模型再现了飞岛码头1/100大小的“自动集装箱码头”。
在这个终端，我们推出了日本第一台AGV (集装箱自动运输卡车) 和世界上第一台远程自动RTG (橡胶轮胎式龙门吊) 。追求效率，集装箱的装卸可以24小时顺利进行。
用巨大的门式起重机装卸用船运来的集装箱。
AGV (集装箱自动运输卡车) 来了!AGV在无人值守的情况下移动，计算机判断它去了哪里，收到了哪个行李和带到哪里。
顺便说一句，为了防止AGV和人之间的碰撞，当AGV移动时，“玛丽的羊”的歌曲正在流动。(在模型中，它实际上是流动的)
使用RTG (橡胶轮胎式龙门吊) 将AGV携带的集装箱堆在集装箱堆场。
装卸车也由RTG进行。从位于远处的操作室远程操作移动。
这样的最新技术，支撑着日本第一的国际贸易港。
名古屋港的优势是可以与中部国际机场合作进行“C&Air”运输。
在位于名古屋港的飞机制造商的工厂制造的飞机的机翼和机身通过海上运输到中部国际机场。从那里用专用的货物运输机送到国外。
了解港口的作用吧!
在接下来的部分中，您可以通过在港口工作的人的工作了解货物的流动。在港口到底进行什么样的事情呢?我挑选几个给你介绍。
例如，这是“引航员 (飞行员) ”。根据港口，潮水的流向和交通规则不同。因此，在进港的时候，熟悉港口状况的引航员登上船，代替船长指示操船。
这里是检疫柜台。不仅是人类的疾病，还进行植物检疫和动物检疫，努力防止入侵国内。
名古屋港每天大约有90艘船，每年有超过3万艘船进入。这些船的安全快速进出港是通过各种工作实现的!
深受孩子们的欢迎!“期待桥”区域
接下来是深受孩子们欢迎的“期待桥”区域。是使用实物的舵轮和雷达等，真实再现船舶的桥架的空间。
成为船长先生，拍张照片怎么样?!
现在因为新冠病毒的影响正在休息，但是也有可以体验操纵船的操纵模拟器哦!
往来于名古屋港的各种各样的东西
到目前为止已经出现了很多次，但你认为它实际上有多大?
正确答案是......“20英尺 (约2.4米×约2.6米×约6米) ”。是长度加倍的40英尺的2种。为了顺利运输，外部尺寸的大小似乎与国际标准统一。
在这个角落，介绍了容器中装载的东西。汽车零部件、食品、牧草、饲料、制材、衣料等，种类广泛的商品琳琅满目。我切身感受到支撑我们生活的很多物品都是从世界各国用船运来的。
还有一个模拟器，您可以体验前面介绍的龙门吊的操作。任何人都可以享受从地面45米起的起重机操作的游戏感觉。
我真的尝试过，但它比我想象的更难!大人也能享受。
名古屋港的技术与发展
目前，名古屋港已发展成为连接全球约160个国家和地区的国际贸易港口，但它的历史是什么?
说起名古屋港的历史，不可缺少的是“抓斗”。
实际上，名古屋港原本是挖掘水深1m左右的浅滩的海而形成的人工港。为了建造船只可以进入的港口，有必要挖掘海底的沙土，加深水深。这个抓斗是使用到1965年左右的全尺寸复制品。
因此，在江户时代到热田神宫附近都有海。
进入明治时代后，以建设可以与世界进行贸易的港口为目标，开始了筑港工程。然而，反对建设的声音也出现了很多......。
巡航博览会船“Roshita Maru”拯救了这样的危机。筑港相关人员拼命地吸引了丸号的入港。罗田丸入港后，有十几万人参观，非常热闹。当时名古屋的人口约为30万人。三个人中就有一个人访问了港口。
以此为契机，开始理解港湾的建设事业。这些先人们的努力与现在的名古屋港相连。
制作纸制工艺品!
在馆内最后的“图书馆和游戏角”，每月第2、第4个周六举办“纸工艺教室”。可以制作名古屋海洋博物馆原创的纸制工艺品!(任意1份100日元)
也可以买回家用的，所以请一定试试。(随时可以购买)
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