트립어드바이저의「공장 견학 & 사회 견학」 랭킹에서 1위! 토요타 그룹의 역사와 기술을 학습할 수 있는「토요타 산업 기술 기념관」전편

아이치
게재일:2019.07.08
트립어드바이저의「공장 견학 & 사회 견학」 랭킹에서 1위! 토요타 그룹의 역사와 기술을 학습할 수 있는「토요타 산업 기술 기념관」전편

일본이 자랑하는 일대 자동차 생산 메이커로서 세계의 제조업을 견인해온 토요타 자동차. 그 토요타 자동차를 포함한 토요타 그룹의 역사와 기술을 학습할 수 있는 기념관이 아이치현 나고야시의「토요타 산업 기술 기념관」입니다.

기념관이라 하면 조금 딱딱한 이미지가 있지만, 이 시설은 어린이부터 어른까지 폭넓게 즐길 수 있는 박물관으로서 호평합니다! 그 인기는 트립어드바이저가 뽑는「여행 마니아가 뽑는!공장 견학&사회 견학 랭킹」에서 4년 연속 1위를 획득할 정도. 최근에는 해외에서도 많은 사람들이 방문하고 있습니다. 전세계 사람들을 끌어들이는 토요타 산업 기술 기념관의 매력을 알아봅니다.

전편에서는 토요타 그룹의 초석인 섬유 기계에 대해 배울 수 있는「기계 섬유관」을 중심으로 소개하려 합니다. 

「토요타 산업 기술 기념관」이란

환형 직기

토요타 산업 기술 기념관 상징으로 로비에 동태 전시되어 있는「환상 직기」

토요타 산업 기술 기념관은 1994년 6월에 토요타 그룹 발상지인 나고야시 니시구 사코에 개관. 1911년(메이지 44년)에 직기의 연구 개발을 위해 창설한 시험 공장의 자리와 건물을 이용해 설립되었습니다.

「토요타」라고 들으면 자동차를 상상하는 것이 많을까 생각되지만, 토요타의 시작은 실은「섬유 산업」으로부터입니다. 토요타 그룹 창업자인 토요타 사키치는 직기의 발명에 일생을 바쳤습니다. 자동차 제조에 임해「토요타 자동차 공업」을 창업한 것은 사키치의 장남인 도요타 키이치로입니다.

토요타 산업 기술 기념관은 토요타그룹의 초석인 섬유기계부터 매일 진화되는 자동차기술까지 토요타그룹의 역사와 기술를 통째로 학습할 수 있는 시설입니다.

트립어드바이저
「공장 견학&사회 견학」랭킹 1위를
4년 연속으로 획득!

트립어드바이저 '공장 견학 및 사회과 견학' 순위 1위

토요타 산업 기술 기념관은 세계 최대의 여행 사이트 트립어드바이저가 선택하는『여행 좋아하는 것을 선택한다! 공장 견학 & 사회과 견학 랭킹』에서 4년 연속 1위를 획득했습니다.

『외국인에게 인기의 일본의 관광 스포트 랭킹 2018』에서도 23위를 획득해 아이치현에서 유일하게 랭킹에 들어갔습니다. 국내 뿐만 아니라 해외에서도 인기있는 명소입니다.

토요타의 시작은 섬유 기계부터
「섬유 기계관」

섬유 기계관 입구

관내에는「섬유 기계관」과「자동차관」의 2개의 전시장이 있습니다. 우선 토요타의 시작인 섬유 기계에 대해 배울 수 있는「섬유 기계관」에 가 봅시다!

섬유 기계관

섬유 기계관

섬유 기계관

섬유 기계관에서는, 약 3,500㎡의 넓은 공간에 초기의 방직·직하기 위한 도구부터 현대의 섬유 기계까지 약 100대를 전시. 다만 구경만 하는 게 아니라, 스탭에 의한 실연이나 동태 전시 등 기계음이나 상세한 설명을 듣으면서 즐기면서 배울 수 있는 것이 매력입니다.

시연으로 배운다! 방직 기술의 발전

실이 만들어지는 원리를 배울 수 있는「실 잣기」

실 잣기의 시연

실 잣기의 시연

그럼 바로 실연을 견학해 봅시다.

섬유 기계관에 들어가자마자의 장소에서는 옛날 도구를 사용해 면으로 실을 만드는「실 잣기」의 실연을 보여지고 있었습니다.

코튼 쿠로로쿠로

「솜 쿠리쿠로」를 사용하여 건조한 솜의 열매 씨를 제거합니다.

면 치는 활

면 치는 활

「솜 치는 활」의 현을 진동시켜 솜의 섬유를 풀어, 방적하기 쉽습니다. 푹신 푹신합니다.

마지막으로 솜으로부터 실차를 사용해 섬유를 뽑아내 요리(꼼)를 걸어 실로 만들어 감아 갑니다. 이것으로 실의 완성. 에도 시대에는 이와 같이 인력으로 1실 1실 실을 뽑고 있었습니다.

인간이 최초로 천을 짠 것은 기원전 5,000년 이전이라고 알려져 있는데 방직·직물이라고 하는 기본 작업은 현대에서도 변하지 않습니다. 그 공정을 얼마나 빨리 효율화시키는지 라는 점에서 기술이 진보해 왔습니다.

한 번에 많은 실들이 만들어지도록 한「가라방기」

갈라방기

메이지 초기에는 한 번에 수십 개의 실을 동시에 방사할 수 있는「가라방기」가 등장. 가라방기는 시나노(현재의 나가노현)의 기술자인 가운 토키무네에 의해 발명되었습니다.

조작 중에 걸걸걸 흔들리는 소리가 들리는 것으로 가라방기라고 불리게 되었다고 하네요. 이쪽도 기계가 실제로 움직이고 있는 모습을 견학할 수 있습니다.

갈라방기

갈라방기

가라방기에서는, 친 솜을 막대 모양의「요리코」로 만들고, 항아리 안에 넣고 항아리 속에서 솜을 꺼내 항아리를 회전시켜 꼬아, 솜을 그대로 실로 말들 있습니다 . 껄껄 거리는 소리를 내면서 실이 점점 만들어져 갑니다.

갈라방기(복제)

옆에는 손으로 돌리는 가라방기(복제)가 있습니다. 이쪽은 실제로 핸들을 돌려 실 만들기를 체험할 수 있어요.

서양의 기술을 도입한「방기 기술의 발전」

방적에 사용되는 원면

방적에 사용되는 원면

일본에서 수동의 가라방기가 발명되었을 무렵 영국에서는 이미 기계방적 시스템으로 좋은 실을 대량으로 만들고 있었습니다. 일본은 서양에서 그 기술을 도입. 서양에서 도입된 면방적기는 대부분이 기계화되어 주로 5개의 공정으로 구성되어 있습니다.

① 혼타면(콘다면) 솜을 섞어 섬유를 푸어준다

혼타면 기계

혼타면 기계

시트 상태의「랩」

시트 상태의「랩」

첫번째 공정은 「혼타면(콘다면)」.

여러 종류의 원면을 잘게 썰어 컨베이어에 올려 놓고 기계 안에서 혼합시킵니다. 세세하게 풀면서 쓰레기 등을 제거해 시트 상태의「랩」을 만듭니다.

② 梳綿(소면)  섬유를 빗는다(빗질)

소면기

소면기

針布 (신푸)

針布 (신푸)

계속해서「梳綿(소면)」의 공정입니다.

고속으로 회전하는 실린더와 연속된 針布(신푸)사이에 앞서 만든 랩을 통과시킵니다. 솜을 빗질하고, 섬유를 평행하게 갖추어, 혼타면기로 제거할 수 없었던 섬세한 쓰레기나 짧은 섬유를 제거합니다.

나온 솜을 모아「슬라이버」라고 불리는 끈 모양으로 합니다. 꽤 푹신푹신한 상태가 되어졌어요!

③ 練条(렌조) 섬유를 연장한다

연조기

연조기

연조기

연조의 공정에서는 품질의 좋은 실을 만들기 위해 복수의 슬라이버를 늘려 굵기를 균일하게 해 갑니다. 동시에 섬유의 방향도 맞춥니다. 「면 50%・폴리에스텔 50%」등의 실은 이 단계에서 다른 소재의 슬라이버를 맞추는 것으로 제조가 가능해진다고 하네요.

꽤나 실처럼 되어졌는데, 아직 당기면 섬유가 풀려 버립니다.

④ 粗紡(소보)  섬유를 더 늘려 약간 꼬아 준다.

소방기

소방기

소방기

소방기로 더 슬라이버를 늘리고, 꼬임를 걸어「粗糸(소시)」를 만들어 갑니다.

⑤ 精紡(정방) 실의 완성

정방기(전시되어 있는 링 정방기는 1955년에 토요타 자동 직기 제작소가 제조한 것)

정방기(전시되어 있는 링 정방기는 1955년에 토요타 자동 직기 제작소가 제조한 것)

정방기(전시되어 있는 링 정방기는 1955년에 토요타 자동 직기 제작소가 제조한 것)

마지막에는 정방기로 조실을 한번 더 늘려 꼬임을 걸어 실을 만듭니다.

5개의 공정을 거쳐 실이 완성되었습니다!

실제로 움직이고 있는 기계를 볼 수 있고, 스탭이 알기 쉽게 해설해 주기 때문에 즐기면서 배울 수 있었습니다. 첫번째로 실연을 견학한「실방」과 원리는 똑같지만, 눈에 보이지 않는 속도로 실이 만들어져 가는 모습은 압도적이었습니다.

시설 상세

【トヨタ産業技術記念館】
住所   :愛知県名古屋市西区則武新町4-1-35
電話番号 :052-551-6115
営業時間 :午前9時30分~午後5時(入場受付は午後4時30分まで)
定休日  :月曜日(祝日の場合は翌日)及び年末年始
駐車場  :220台(無料)

http://www.tcmit.org/

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