Nam Cực là nơi như thế nào? Hãy cùng trải nghiệm chuyến du hành mô phỏng đến Nam Cực trên "Tàu quan trắc Nam Cực Fuji" tại cảng Nagoya!

Nằm ở cực Nam của Trái đất, Nam Cực còn được mệnh danh là lục địa băng giá. Nhiều quốc gia có cơ sở ở Nam Cực, để tiến hành nghiên cứu về thời tiết, địa chất, băng tuyết, sinh vật, không gian, v.v. Nhật Bản có 4 căn cứ: Showa, Mizuho, Asuka, và Dome Fuji.

"Tàu quan trắc Nam Cực Fuji" được giới thiệu lần này đã hoạt động như tàu phá băng cho nghiên cứu Nam Cực như vậy trong 18 năm.

Nội thất bên trong con tàu vẫn như lúc bấy giờ, vì vậy bạn có thể trải nghiệm một chuyến đi mô phỏng đến Nam Cực. Ngoài ra, trong phòng triển lãm "Bảo tàng Nam Cực", được tạo ra từ việc cải tạo kho chứa máy bay trực thăng, bạn có thể tìm hiểu về vẻ đẹp của Nam Cực, lịch sử và thành tựu quan sát Nam Cực cho đến nay.

Tôi muốn báo cáo với rất nhiều hình ảnh!

Tàu quan sát Nam Cực Fuji được đặt tại Cảng Nagoya. Sau khi xuống ở Ga "Nagoyako" trên tuyến tàu điện ngầm Meiko, đi bộ khoảng 5 phút sẽ đến nơi.Thủy cung Cảng Nagoya cũng ở gần đó!

Nhận vé (người lớn 300 yên) tại máy bán vé tự động và lên tàu!

Ngoài vé vào cửa từng khu, còn có các loại vé giảm giá như vé chung 4 khu và vé chung 3 khu.

▼ Bấm vào đây để biết chi tiết
https://nagoyaaqua.jp/fee/#sub-anchor-01

Giao vé tại quầy lễ tân và bạn sẽ nhận được giấy chứng nhận lên tàu! Giữ làm kỷ niệm nhé.

"Tàu quan trắc Nam Cực Fuji" là gì?

Giới thiệu tổng quan về tàu quan trắc Nam Cực Fuji được trình bày ngay sau khi bước vào tàu.

Tàu quan trắc Nam Cực Fuji là tàu nghiên cứu Nam Cực thứ hai đã hoạt động trong 18 năm kể từ năm 1965 và là tàu phá băng quy mô lớn đầu tiên của Nhật Bản. Sau khi hoàn thành vai trò của mình, nó đã được neo đậu tại Cảng Nagoya Port Garden Wharf từ năm 1985. dài 100 mét. Khoảng 200 nhân viên Lực lượng Phòng vệ Hàng hải, khoảng 40 đội quan sát và tối đa khoảng 240 thuyền viên. Ngoài ra, họ còn mang theo thực phẩm, nhiên liệu, vật liệu xây dựng và thiết bị nghiên cứu trong một năm ở Nam Cực.

Vì tàu có thể mang theo nhiều thiết bị nghiên cứu hơn so với tàu quan trắc đầu tiên, Soya, những khám phá về thiên thạch và tầng ôzôn, cũng như nghiên cứu về hệ sinh thái, đã phát triển nhanh chóng.

Chúng ta hãy nhìn vào bên trong con tàu!

Tham quan bên trong "Tàu quan trắc Nam Cực Fuji"

Nhà ăn là điểm đặc biệt của tàu quan trắc Nam Cực

Đầu tiên phải kể đến "phòng ăn" nơi thủy thủ đoàn dùng bữa. Khoảng 100 người đang dùng bữa cùng một lúc trong không gian lớn nhất trên tàu. Nó cũng được sử dụng như một nơi để thư giãn, chẳng hạn như khi các buổi chiếu phim được tổ chức tại nơi này.

Ôi? ! Có người trong bếp......

Ma-nơ-canh trông rất thật. Vì quá chân thật nên tôi đã phải thốt lên "Hả!!". Trên tàu, hình ảnh ngày xưa được tái hiện đầy sinh động bằng những ma-nơ-canh như thế này, nên bạn hãy cẩn thận đừng giật mình nhé.

Tại phòng ăn, chúng tôi muốn bạn chú ý đến bàn ghế.

Để đến được Nam Cực, chắc chắn bạn phải đi qua cơn bão. Đôi khi con tàu nghiêng 45 độ. Vì thân tàu lắc lư dữ dội nên bàn và ghế được cố định xuống sàn, mép bàn có gắn các thanh chặn để bát đĩa không bị rơi. Có thông tin nói rằng đã có lúc người ta phải treo nồi lên trần nhà để ăn!

Nhân tiện, cũng có bản thuyết minh trên điện thoại di động, vì vậy hãy sử dụng trên điện thoại thông minh của bạn xem nó nhé.

Tiếp theo, chúng ta hãy nhìn vào phòng khách nơi phi hành đoàn từng sử dụng!

Sau khi ra khỏi phòng ăn là một hành lang dài. Các con lăn trên tường chỗ hành lang được sử dụng khi mang đồ đạc trên sàn.

"Phòng ngủ của sĩ quan thứ 13", là phòng dành cho cán bộ

Các phòng ngủ được chia theo cấp bậc của nhân viên Lực lượng Phòng vệ.

Đây là phòng ngủ dành cho 30 sĩ quan là những người điều hành khác ngoài thuyền trưởng. Không gian rộng khoảng 8 tấm chiếu tatami có hai giường tầng, bàn học và tủ khóa. Chân thực đến nỗi mang lại cho bạn một ảo giác rằng nó vẫn đang được sử dụng.

Đi cầu thang bộ xuống tầng hầm!

“Phòng y tế” bảo vệ sức khỏe thủy thủ đoàn

Mất khoảng năm tháng để đến Nam Cực. Trong thời gian đó, phòng y tế đã hỗ trợ sức khỏe cho khoảng 240 người.

Ngoài ra còn có các cơ sở phẫu thuật, và các chuyên gia phụ trách giáo dục vệ sinh, kiểm tra sức khỏe và kiểm tra y tế. Tôi rất ngạc nhiên khi biết rằng nơi này còn có thể thực hiện phẫu thuật viêm ruột thừa.

Có ai đó khéo tay đã cắt tóc cho họ đúng không?! "Phòng cắt tóc"

Đi thêm chút nữa sẽ thấy biển hiệu quen thuộc!

Đây là tiệm cắt tóc để các thành viên phi hành đoàn cắt tóc.

Trên thực tế, thành viên phi hành đoàn khéo tay sẽ trở thành thợ cắt tóc. “Thợ cắt tóc Niwaka” đã trải qua khóa huấn luyện đặc biệt trước khi rời cảng, nhưng có vẻ như kỹ năng của anh ấy rất vững vàng.

Có rất nhiều cơ sở khác nhau trên tàu, nơi bạn sẽ trải qua 5 tháng.

Trò chơi phổ biến lúc bấy giờ cũng được tái hiện trong "Phòng ngủ Thượng sĩ"

Tiếp theo là phòng ngủ cho thượng sĩ cao cấp. Có vẻ như họ đang chơi trò chơi.

Đây là trò chơi có tên là "Carom" phổ biến vào thời đó. Đây là trò mà bạn sẽ búng các viên bi như khi chơi bắn bi để cho chúng lọt vào các lỗ ở góc.

Chúng ta vẫn đang đi sâu hơn!

Phòng ngủ cho thủy thủ đoàn phổ thông "Khu sinh hoạt thứ hai"

Một phòng dành cho khoảng 105 thuyền viên phổ thông, không bao gồm các thành viên điều hành và sĩ quan cấp cao. 27 giường tầng ba và 14 giường tầng được xếp thành hàng.

Thứ không thể thiếu để đi đến Nam Cực
"Động cơ đẩy điện"

Điều quan trọng nhất đối với một tàu quan trắc Nam Cực. Đó là động cơ!

Góc này giới thiệu cơ chế hoạt động của "động cơ đẩy điện" không thể thiếu khi đi Nam Cực.

Tàu sẽ tiến lên bằng phương pháp "đạp băng", dùng trọng lượng bản thân để phá băng. Khi gặp lớp băng quá dày không thể phá vỡ, tàu sẽ lùi lại khoảng 200m rồi tiến hết tốc lực, đâm vào và leo lên trên để phá vỡ tảng băng.

Trong suốt 18 chuyến hải trình, trung bình có khoảng 2.000 lần đạp, cao điểm lên tới khoảng 6.400 lần. Bạn có thể thấy việc đi qua biển băng khó khăn như thế nào.

Tiếp theo, chúng ta hãy đến "Bảo tàng Nam Cực"!