Bạn đang nghiên cứu Nam Cực để làm gì?
"Bảo tàng Nam Cực"

Nam Cực không thuộc về bất kỳ quốc gia nào và nhiều quốc gia đang tiến hành khảo sát. Tại sao bạn nghiên cứu Nam Cực?

Bảo tàng Nam Cực ở tầng 2 giới thiệu về lịch sử và kết quả nghiên cứu Nam Cực một cách dễ hiểu.

Vào thời đại Fuji, một đoàn thám hiểm Nhật Bản đã phát hiện ra thiên thạch ở Nam Cực và lỗ thủng tầng ozone lần đầu tiên trên thế giới. Ngoài ra, nghiên cứu quy mô toàn cầu đang được tiến hành về cơ chế tạo ra cực quang bằng quan sát tên lửa, mối quan hệ với khí nhà kính, v.v.

Ví dụ, phía bên trái của bức ảnh là băng ở Nam Cực.

Băng ở Nam Cực là tuyết nén, có màu trắng vì nó giữ lại bầu khí quyển. Bằng cách nghiên cứu bầu không khí bên trong băng, chúng ta có thể hiểu nó như thế nào trong quá khứ. Kết quả của những khảo sát này được sử dụng trong nghiên cứu về khí nhà kính. Các quan sát ở Nam Cực không chỉ liên quan đến bản thân Nam Cực mà còn dẫn đến nhiều nghiên cứu khác nhau về môi trường và không gian.

Những loại động vật sống ở Nam Cực?

Nam Cực, được bao phủ bởi băng, là nơi sinh sống của rất ít sinh vật như chim cánh cụt, chim biển và hải cẩu. Loài nhuyễn thể ở Nam Cực hỗ trợ cuộc sống của những sinh vật như vậy. Tại "Thủy cung Cảng Nagoya" liền kề, nơi duy nhất trên thế giới nhân giống thành công "Loài nhuyễn thể Nam Cực". Làm ơn hãy kiểm tra nó.

Góc này giới thiệu lịch sử của các nhà thám hiểm nhắm đến Nam Cực. Bạn có thể tìm hiểu về lịch sử của các tàu nghiên cứu, từ tàu nghiên cứu Nam Cực đầu tiên “Soya” cho đến “Shirase” hiện tại.

Nhà hát Kịch Kyokukan là một trải nghiệm không thể bỏ qua tại Bảo tàng Nam Cực. Với bốn màn hình lớn ở phía trước, hai bên và sàn nhà, bạn có thể trải nghiệm mô phỏng chèo thuyền ở Nam Cực! Mê mẩn trước cảnh đẹp Nam Cực.

Khi ra ngoài, bạn có thể nhìn thấy một chiếc trực thăng đang vận chuyển hàng hóa ở rất gần! Nam Cực đôi khi không thể đến gần lục địa. Trong những trường hợp như vậy, máy bay trực thăng được sử dụng.

Cuối cùng, chúng ta hãy đi đến buồng lái!

Tháp chỉ huy của Fuji "Cầu điều hướng (Nhà xe)"

Tầng trên cùng là buồng lái (phòng hoa tiêu) được trang bị các dụng cụ cần thiết cho việc điều động tàu. Chính tháp điều khiển của Fuji đã hỗ trợ tổng quãng đường bay là 680.000 km (17 vòng quanh trái đất).

Thật thú vị khi nghĩ rằng con tàu này đã thực sự đến thăm Nam Cực 18 lần!

Ngoài ra còn có một bảng hiển thị nội dung và tốc độ của lệnh để thực hiện "sạc pin" đã xuất hiện trước đó.

Nội thất của con tàu vẫn nguyên vẹn vào thời điểm đó, đầy tính hiện thực và tôi đã có thể trải nghiệm một chuyến đi mô phỏng đến Nam Cực. Các giải thích chi tiết cũng được cung cấp ở mỗi góc, vì vậy bạn có thể học một cách dễ hiểu. Tôi cũng được biết rằng các quan sát ở Nam Cực đang được sử dụng cho các vấn đề môi trường và nghiên cứu không gian.

Mời các bạn ghé thăm tàu nghiên cứu Nam Cực Fuji!